綠緣環(huán)保工程

央視網(wǎng)消息：1月14日，2025年春運正式開(kāi)啟。今年春運為期40天，到2月22日結束。據相關(guān)部門(mén)預計，今年春運全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量將達90億人次，鐵路、民航客運量有望分別突破5.1億人次和9000萬(wàn)人次。從出行結構看，自駕出行預計將達72億人次，約占全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量的近八成，高速公路車(chē)流量單日峰值或創(chuàng )歷史新高。

每一年我們聚焦春運，不僅僅是關(guān)注一場(chǎng)團圓的旅程，在如約而至的春運里，我們見(jiàn)證著(zhù)時(shí)代的變遷、感受著(zhù)“流動(dòng)”的速度和發(fā)展的活力。

春運期間全國公路網(wǎng)客車(chē)自駕占比高

2025年春運1月14日正式啟動(dòng)了，交通運輸部路網(wǎng)監測與應急處置中心發(fā)布了《2025年春運期間全國公路網(wǎng)運行研判》，預計今年春運路網(wǎng)客車(chē)流量持續高位運行，客車(chē)自駕占比較高。

預計春運期間，全國高速公路日均流量約為3850萬(wàn)輛左右，較2024年春運同期增長(cháng)0.5%左右。整個(gè)春運流量峰值預計出現在春節假期的倒數第二天，也就是2月3日，正月初六。春節假期八天，舉家返鄉出行多，小客車(chē)自駕成為主流，占客車(chē)比例達98%以上，其中新能源車(chē)輛持續增長(cháng)。預計春運期間新能源車(chē)流量占總流量的日均值約19%左右，較2024年同期大幅增長(cháng)。

此外，春運期間，務(wù)工流、學(xué)生流以及貨物運輸流疊加，春運前期和后期，返鄉返崗返校的跨省、跨區域長(cháng)距離出行比例較平日明顯增長(cháng)。人員流動(dòng)呈潮汐特征，節前以特大城市、省會(huì )城市向周邊城市及主要勞務(wù)輸出省市遷徙為主，節后則反向流動(dòng)。

春節假期小客車(chē)免費通行收費公路

春運為期40天，時(shí)間跨度長(cháng)，出行總量大、范圍廣，長(cháng)途和中短途出行交織，出行目的地多樣，擁堵緩行路段呈多點(diǎn)分布。春節假期八天，小客車(chē)免費通行全國收費公路。

春節假期從1月28日（除夕）到2月4日（正月初七），共計8天，7座及以下小型客車(chē)免費通行高速公路時(shí)間為1月28日0時(shí)至2月4日24時(shí)。

春運前期預計易發(fā)生擁堵緩行的路段有二廣高速廣東段張洞立交至馬頭塘隧道、寧洛高速安徽段黃泥崗收費站至林東水庫2橋、京滬高速江蘇段張家橋至曹家橋；春節期間較繁忙的服務(wù)區有京滬高速的無(wú)錫梅村服務(wù)區、滬蓉高速江蘇省的芳茂山服務(wù)區、滬昆高速浙江省的下沙服務(wù)區。春運后期易擁堵緩行收費站有秦濱高速河北省的海豐收費站、京昆高速四川省成龍收費站、滬蓉高速江蘇省南京收費站。

機票預訂進(jìn)入高峰 部分航線(xiàn)機票仍有折扣

再來(lái)看民航方面，目前春節機票銷(xiāo)售進(jìn)入高峰，部分航線(xiàn)機票仍有折扣。

截至1月13日，2025年春節假期（2025年1月28日至2月4日）國內航線(xiàn)機票預訂量超600萬(wàn)張，1月30日為假期出行小高峰；出入境航線(xiàn)機票預訂量超152萬(wàn)張，比去年春節同期增長(cháng)約23%。熱門(mén)目的地為重慶、成都、北京、哈爾濱、西安等地。

從機票價(jià)格來(lái)看，目前1月25日廣州—重慶，北京—哈爾濱航線(xiàn)均有千元的6折機票在售。1月17日后機票價(jià)格有明顯上漲，1月23日至27日價(jià)格較高，28日后開(kāi)始明顯回落。

此外，節中出行、節后返程的機票相對充足，機票價(jià)格回落空間還較大。

春運期間 預計水路發(fā)送旅客3000萬(wàn)人次

再來(lái)看春運期間的水路運輸情況。記者從交通運輸部海事局獲悉，2025年春運，預計水路發(fā)送旅客3000萬(wàn)人次，同比增長(cháng)3.44%。春運期間，瓊州海峽客滾運輸、水上觀(guān)光旅游、渡口渡運將迎來(lái)客流高峰。

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